Le guide › Excursions › Ganghwado
Excursion · L'île aux forteresses
Une grande île à l'embouchure du fleuve Han, reliée au continent par deux ponts. Toute l'histoire coréenne y est passée — des dolmens de l'âge du bronze aux canonnières du XIXe siècle — et presque aucun touriste étranger.
Mis à jour le 7 octobre 2026
Ganghwado a servi de refuge à la cour pendant les invasions mongoles, puis de verrou maritime de la capitale : les flottes française (1866), américaine (1871) et japonaise (1875) s'y sont toutes heurtées. Il en reste une ligne de forts côtiers, un des plus vieux temples du pays, et une campagne de rizières et de vasières qui change complètement de Séoul.
L'île est grande et les sites dispersés. Sans voiture, choisis deux ou trois lieux et accepte de prendre un taxi entre eux.
Le plus grand dolmen de Corée du Sud, une dalle de plus de cinquante tonnes posée sur deux pierres dressées. Classé à l'UNESCO avec les sites de Gochang et Hwasun. Un petit musée d'histoire se trouve à côté.
Niché dans l'enceinte d'une forteresse de montagne, il passe pour l'un des plus anciens temples du pays. Cherche les quatre petites figures nues sculptées sous les angles du toit du pavillon principal.
472 mètres, le sommet de l'île. Un escalier puis une crête rocheuse mènent à l'autel de Chamseongdan, où la légende veut que Dangun, fondateur mythique de la Corée, ait offert des sacrifices au ciel. Compte deux à trois heures aller-retour.
Le plus beau des forts côtiers, théâtre des combats contre les Américains en 1871. Promenade sous les pins le long du détroit.
À l'extrême nord de l'île, la Corée du Nord est à moins de deux kilomètres, de l'autre côté de l'eau. Passeport à présenter au point de contrôle.
Sur l'île voisine de Seongmodo, désormais reliée par un pont. Un Bouddha sculpté dans la falaise domine la mer Jaune ; le coucher de soleil y est réputé.
L'ancien palais de Goryeo, une église anglicane construite comme un hanok, et une ancienne filature reconvertie en café-musée devenu l'attraction du centre.
Le bus 3000 part de la station Sinchon et rejoint le terminal de Ganghwa en une heure et demie à deux heures selon la circulation. Paiement en T-money.
Des bus locaux partent du terminal vers chaque site, mais ils sont rares. Le taxi est la solution réaliste pour enchaîner deux lieux ; garde le nom des sites en coréen sous la main.
La seule excursion de cette liste où une voiture de location change vraiment la journée.
Le navet violet de Ganghwa, servi en kimchi, l'anguille grillée, et les crevettes saumurées du port de Oepo.
Les ponts d'accès sont embouteillés le samedi et le dimanche en fin d'après-midi. Rentre avant 16 h ou après 20 h.
Les vasières de la côte sud se découvrent sur des kilomètres à marée basse. Ne t'y aventure pas : la mer remonte vite.