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Excursión · La isla de las fortalezas
Una gran isla en la desembocadura del río Han, unida al continente por dos puentes. Por ella ha pasado toda la historia coreana —de los dólmenes de la Edad del Bronce a las cañoneras del siglo XIX— y casi ningún turista extranjero.
Actualizado el 7 de octubre de 2026
Ganghwado sirvió de refugio a la corte durante las invasiones mongolas y después de cerrojo marítimo de la capital: las flotas francesa (1866), estadounidense (1871) y japonesa (1875) chocaron todas contra ella. Queda una línea de fuertes costeros, uno de los templos más antiguos del país y un paisaje de arrozales y marismas que no tiene nada que ver con Seúl.
La isla es grande y los lugares están dispersos. Sin coche, elige dos o tres sitios y asume que tomarás un taxi entre ellos.
El mayor dolmen de Corea del Sur, una losa de más de cincuenta toneladas apoyada en dos piedras verticales. Patrimonio de la UNESCO junto con los yacimientos de Gochang y Hwasun. Al lado hay un pequeño museo de historia.
Escondido dentro del recinto de una fortaleza de montaña, pasa por ser uno de los templos más antiguos del país. Busca las cuatro figurillas desnudas talladas bajo las esquinas del tejado del pabellón principal.
472 metros, la cima de la isla. Una escalera y luego una cresta rocosa llevan al altar de Chamseongdan, donde la leyenda dice que Dangun, fundador mítico de Corea, hizo ofrendas al cielo. Calcula de dos a tres horas ida y vuelta.
El más bonito de los fuertes costeros, escenario de los combates contra los estadounidenses en 1871. Paseo bajo los pinos junto al estrecho.
En el extremo norte de la isla, Corea del Norte está a menos de dos kilómetros, al otro lado del agua. Hay que enseñar el pasaporte en el puesto de control.
En la vecina isla de Seongmodo, ahora unida por un puente. Un Buda tallado en el acantilado domina el mar Amarillo; el atardecer allí es famoso.
El antiguo palacio de Goryeo, una iglesia anglicana construida como un hanok y una antigua fábrica textil reconvertida en café-museo que se ha vuelto la atracción del centro.
El autobús 3000 sale de la estación Sinchon y llega a la terminal de Ganghwa en una hora y media a dos horas según el tráfico. Se paga con T-money.
Hay autobuses locales desde la terminal hacia cada lugar, pero son escasos. El taxi es la solución realista para enlazar dos sitios; lleva a mano los nombres en coreano.
La única excursión de esta lista en la que un coche de alquiler cambia de verdad el día.
El nabo morado de Ganghwa, servido en kimchi, la anguila a la brasa y las gambas en salmuera del puerto de Oepo.
Los puentes de acceso se atascan sábados y domingos a media tarde. Vuelve antes de las 16:00 o después de las 20:00.
Las marismas de la costa sur quedan al descubierto durante kilómetros con la bajamar. No te adentres: el mar vuelve deprisa.