한국에서 이동하기

서울역까지 무정차. 제1터미널에서 43분, 제2터미널에서 51분이며 지정 좌석입니다. 어른 13,000원, 어린이(만 6~12세) 9,500원.

같은 노선을 지하철처럼 운행합니다. 서울역까지 약 한 시간, 홍대입구역과 김포공항역에 정차해 편리합니다. 교통카드 기준 제1터미널 4,750원, 제2터미널 5,350원. 시간 대비 가격이 가장 좋습니다.

편안한 좌석버스가 모든 지역으로 가며 큰 호텔 앞까지 가는 경우도 많습니다. 약 17,000~18,000원, 교통 상황에 따라 60~90분. 짐이 많을 때 가장 편합니다.

도심까지 통행료 포함 65,000~100,000원, 약 한 시간. 서너 명이거나 한밤중이라면 고려할 만합니다.

열차는 자정 무렵 끊기고 오전 5시 30분쯤 다시 다닙니다. 그 사이에는 심야버스 몇 편과 택시가 있습니다.

전국에서 쓰는 충전식 카드입니다. 지하철, 시내버스, 대부분의 택시, 편의점. 몇천 원이며 공항을 포함해 어느 편의점에서나 살 수 있습니다.

편의점이나 역 기기에서 현금으로만. 처음에는 20,000원을 충전하세요. 남은 잔액은 떠나기 전에 소액 수수료를 빼고 환불받을 수 있습니다.

내릴 때 카드를 찍고 30분 안에 갈아타면 지하철과 버스 사이 환승이 무료입니다. 버스에서 내릴 때 꼭 찍으세요.

방문객용 서울 무제한 이용권. 1일 약 5,000원, 2일 8,000원, 3일 10,000원, 5일 15,000원, 7일 20,000원. 서울 지하철과 버스에서 유효하며 공항철도 직통, 신분당선, 서울 밖에서는 안 됩니다. 하루 네 번 이상 타면 이득입니다.

서울, 부산, 대구, 광주, 대전, 인천 여섯 도시에 있습니다. 역 번호, 영어 안내 방송, 전 역 스크린도어. 서울은 대략 오전 5시 30분부터 자정까지 다닙니다.

서울은 색으로 역할을 구분합니다. 파랑은 간선, 초록은 지선, 빨강은 광역, 심야버스는 N. 앞문으로 타고 뒷문으로 내리며 두 번 찍습니다.

네이버 지도와 카카오맵은 환승에 가장 가까운 칸과 버스의 실제 도착 시간을 알려 줍니다.

객차 끝 노약자석은 출퇴근 시간에도 비워 두며, 분홍색 임산부 배려석도 마찬가지입니다. 작게 말하고, 내린 다음에 탑니다.

2026년 9월 1일부터 두 고속철도(KTX와 SRT)가 KTX 이름으로 통합되었고 예매 앱도 코레일+ 하나입니다. 열차는 서울역, 용산역(호남 방면), 서울 남쪽 수서역에서 출발합니다.

통합과 함께 요금이 약 10% 내렸습니다. 서울–부산은 2시간 15분~2시간 40분에 약 54,000원입니다. 더 느린 ITX와 무궁화호는 절반 수준입니다.

출발 한 달 전부터 코레일 사이트나 앱에서 영어로, 해외 카드로 예매할 수 있습니다. 금요일 저녁, 일요일, 공휴일은 서두르세요.

외국인 방문객 전용 2~5일 무제한 이용권. 장거리 왕복 두 번부터 이득이니 계산해 보세요.

지정 좌석, 상시 검표 없음, 비교적 조용함. 매진 시 입석표가 있습니다.

속초, 안동, 해안의 작은 도시처럼 기차가 가지 않는 곳까지 어디든 갑니다. 고속열차의 절반쯤입니다.

일반, 넓은 리클라이닝 좌석의 우등, 개인 모니터가 있는 프리미엄. 가격 차는 작고 편안함은 전혀 다릅니다.

남부와 동부 방면은 서울고속버스터미널(3·7·9호선), 동해안과 중부는 동서울터미널(2호선 강변역), 서남부는 남부터미널(3호선). 어느 터미널에서 출발하는지 꼭 확인하세요.

터미널 창구와 무인기에서 삽니다. 주말과 명절이 아니면 예약 없이도 됩니다. 온라인 예매도 있지만 해외 카드가 거절되기도 합니다.

제주에만 쓸모가 있습니다. 김포–제주는 세계에서 가장 붐비는 노선 중 하나로 몇 분마다 한 편, 한 시간 거리입니다. 저비용항공사가 많으며, 항공사 사이트에서 카드가 거절되면 해외 예약 사이트를 쓰세요.

부담 없는 가격입니다. 서울 기본요금은 약 4,800원이고 오후 10시~새벽 4시에는 할증됩니다. 영어가 되는 기사는 드무니 앱(k.ride, 카카오 T, 우버)을 쓰세요. 목적지가 전달되고 예상 요금이 표시됩니다.

자국 면허증과 함께 종이로 된 국제운전면허증이 필요합니다. 대도시에서는 쓸모없고 힘들지만 제주, 서남부 시골, 강화도에서는 매우 유용합니다. 내비게이션은 목적지 전화번호로 설정합니다.

서울은 한강을 따라 공공자전거가 있고, 경주는 자전거로 돌기에 이상적이며, 서울과 부산을 잇는 600km 넘는 자전거길이 있습니다.